Das Karpathos Forum

Die Bucht Ag. Irini nördlich von Mesochori ist von Mesochori aus ein faszinierender Anblick - leider ist sie auf dem Landweg kaum erreichbar. Jetzt hat man dankenswerterweise begonnen, den alten Weg wieder instandzusetzen. Es ist erst ein Teil davon fertig, wir haben mal versucht, dieses Stück zu gehen.

Leider ist wie so oft der Einstieg nicht leicht zu finden, und so haben wir uns erst ziemlich verlaufen und sind dann nur ein kleines Teilstück tatsächlich gegangen. Hier mal die nötigen Infos, wie man den Weg findet:

Man fährt am besten von Mesochori die Straße nach Spoa hoch. Etwa 500m vor den Windmühlen von Spoa zweigt links eine Piste ab, die zum größten Teil (bis auf die allerletzte Steigung) in recht gutem Zustand und mit einem Geländeauto oder -motorrad problemlos befahrbar ist. Man hält sich bei allen Abzweigungen rechts. 3,2km ab der Hauptstraße beginnt dann der erwähnte letzte Anstieg der Piste. Ein Hochfahren lohnt sich kaum, da ab hier die Piste in einem ziemlich schlechten Zustand ist. Es sind nur mehr 400m bis zu einem neuerbauten Haus hoch, wo die Piste endet. Hier geht man dann zwischen einem kleinen Stall und einer Terrassenmauer durch, ein Stück weiter prangt rechts an einer Mauer ein deutlicher blauer Punkt. Jetzt nicht den ausgetretenen Pfad auf konstanter Höhe weitergehen, sondern schräg nach unten links zu einer Gruppe Pinien weiter, wo man dann auf weitere blaue Markierungen trifft.

Viel weiter sind wir dann nicht mehr gekommen - vielleicht helfen diese Angaben anderen Neugierigen, den Weg weiter zu erkunden. Besitzer eines GPS-Gerätes finden HIER eine .gpx-Datei von der Hauptstraße (Wegpunkt 001) bis dorthin, wo wir umgekehrt sind.

Gruß Franz

Interessant. Vielen Dank für die ausführliche Beschreibung.

FranzP. hat geschrieben:



Man fährt am besten von Mesochori die Straße nach Spoa hoch. Etwa 500m vor den Windmühlen von Spoa zweigt links eine Piste ab, die zum größten Teil (bis auf die allerletzte Steigung) in recht gutem Zustand und mit einem Geländeauto oder -motorrad problemlos befahrbar ist. Man hält sich bei allen Abzweigungen rechts. 3,2km ab der Hauptstraße beginnt dann der erwähnte letzte Anstieg der Piste. Ein Hochfahren lohnt sich kaum, es sind nur mehr 400m bis zu einem neuerbauten Haus hoch, wo die Piste endet. Hier geht man dann zwischen einem kleinen Stall und einer Terrassenmauer durch, ein Stück weiter prangt rechts an einer Mauer ein deutlicher blauer Punkt. Jetzt nicht den ausgetretenen Pfad auf konstanter Höhe weitergehen, sondern schräg nach unten links zu einer Gruppe Pinien weiter, wo man dann auf weitere blaue Markierungen trifft.


Gruß Franz

Hallo Franz,
danke für den Einstieg und so passiert dann ja doch ein wenig bei den Wanderwegen, wenn auch leider nicht genug. Sie sind ja schnell sehr dicht gewachsen, wenn sie niemand geht und pflegt.
Woher wußtet ihr denn die Abzweigung in die Schotterpiste? Wäre ich nie drauf gekommen. Dachte immer, der Weg beginnt durch die Gärten bei dem kleinen Kirchlein mit Blick auf die Bucht Ag. Irini.

Grüße an ganz Karpathos
Renamarie

Servus renamarie,

renamarie hat geschrieben:Woher wußtet ihr denn die Abzweigung in die Schotterpiste? Wäre ich nie drauf gekommen.

Wir haben vorher dem Kafe Skopi einen Besuch abgestattet, und Manolis hat uns das so gesagt. Er grüßt übrigens die Leser unseres Forums und weist darauf hin, dass es auf Karpathos keinerlei Probleme durch die politische Lage in Griechenland gibt - und jeder ist willkommen.

Dachte immer, der Weg beginnt durch die Gärten bei dem kleinen Kirchlein mit Blick auf die Bucht Ag. Irini.

Das ist auch durchaus eine Möglichkeit, aber es ist weiter und man landet dann auch auf derselben Piste, die wir gegangen sind. Ich glaube nicht, dass es unterhalb des beschriebenen Hauses einen Weg gibt, das Gelände fällt dort ziemlich steil ab. Jedenfalls kommt von Ag. Sophia zu der beschriebenen eine andere Piste hoch. Besser befahrbar ist jedenfalls die, die wir gegangen sind, zumal die andere Piste wahrscheinlich irgendwo im Gelände endet.

Gruß Franz

Nun sind wir diesen Weg in einem zweiten Anlauf zu Ende gegangen. Doch erst mal die notwendigen Hinweise für die, die es nachmachen wollen:

Dieser Weg ist alles Andere als einfach, es ist ein anspruchsvoller Gebirgsweg, gespickt mit allerlei Herausforderungen. Wer dort wandern will, muss sich darüber im Klaren sein, worauf er sich einlässt. Es gibt sandige, rutschige Querungen, ausgesetzt an steilen Hängen, eine steile Geröllrinne, die in der Fallinie hinunterzugehen ist und Überstiege, die ausreichende Schwindelfreiheit voraussetzen. Wer nicht guten Gewissens sagen kann, solche Situationen zu beherrschen, sollte sich lieber mit einem Boot hinbringen lassen, so er dieses Ziel erreichen will. Zur Sicherheit sollte man den Weg nicht allein angehen, eine Dreiergruppe mit wenigstens einem bergerfahrenen Führer wäre im Fall einer ernsteren Verletzung optimal (dann kann einer beim Verletzten bleiben und einer Hilfe holen). Entsprechendes Schuhwerk (zumindest überknöchelhohe Leichtbergschuhe) ist unabdingbare Voraussetzung, Wanderstöcke und ein GPS-Gerät sind eine gute Hilfe.

Was Einen erwartet, kann man am Wegverlauf und am Höhenprofil schon einigermaßen ablesen:



ein ziemliches Auf und Ab, tiefe Täler sind auszugehen. Die Entfernungen sind dadurch entsprechend groß, dafür ist der Großteil des Weges eher flach, Steilstellen die Ausnahme. Der Weg ist mit blauen Punkten und Pfeilen neu markiert, im Großen und Ganzen gut, teilweise etwas lückenhaft. Auch ältere blaue und rote Punkte findet man stellenweise. Die blaue Farbe wirkt nicht sehr dauerhaft, wer weiß, wie es in einem Jahr aussieht? Teilweise hat man Bäume ausgeschnitten, dadurch ist der Weg halbwegs frei von Hindernissen.

Man fährt am besten von Mesochori die Straße nach Spoa hoch. Etwa 500m vor den Windmühlen von Spoa zweigt links eine Piste ab, die zum größten Teil (bis auf die allerletzte Steigung) in recht gutem Zustand und mit einem Geländeauto oder -motorrad problemlos befahrbar ist. Man hält sich bei allen Abzweigungen rechts. 3,2km ab der Hauptstraße beginnt dann der erwähnte letzte Anstieg der Piste. Ein Hochfahren lohnt sich kaum, da ab hier die Piste in einem ziemlich schlechten Zustand ist. Es sind nur mehr 400m bis zu einem neuerbauten Haus hoch, wo die Piste endet. Hier geht man dann zwischen einem kleinen Stall und einer Terrassenmauer durch, ein Stück weiter prangt rechts an einer Mauer ein deutlicher blauer Punkt. Jetzt nicht den ausgetretenen Pfad auf konstanter Höhe weitergehen, sondern schräg nach unten links zu einer Gruppe Pinien weiter, wo man dann auf weitere blaue Markierungen trifft.

Wir sind die Piste wie im obigen Zitat angesprochen diesmal mit dem Fahrzeug bis vor den letzten Anstieg gefahren - das war gut so, die restliche Gehzeit zur Bucht mit 2:20h und der Rückweg in etwa gleicher Zeit war noch lang genug. Die ersten zwei Täler ausgegangen hat man den ersten Tiefblick zum Ziel:



Auch dieses umbrandete Riff bietet einen imposanten Anblick:



Weiter geht es über Stock und Stein, ins nächste Tal hinein und auf den nächsten Rücken hinauf, wo man sich schon oberhalb der Bucht befindet:



Noch ein steilerer Abstieg durch einen Pinienwald und dann hinaus neben und in einem Bachbett, dann ist man in der Bucht. Ein Gefühl des Erfolges macht sich breit, auch wenn der Anblick von jeder Menge Plastikmüll, vielen Erdölklumpen und sonstigem Abfall der christlichen (und unchristlichen) Seefahrt einigen Verdrängungsmechanismus erfordert. Naja, die Brandung hat wenigstens einen breiten Uferstreifen feinen Sandes vom Müll befreit, Baden ist dort jedenfalls durchaus einladend.

Mal zu der halb unterirdischen Kapelle Agia Irini durch den Sand gestapft, den Blick zurück auf Mesochori blütenumrahmt genossen:



Das Innere der Kapelle wirkt geräumig, wenn auch nicht wirklich aufgeräumt, zwei blinkende rote Leuchtdioden imitieren Kerzenlicht, die Heilige Irene auf einer ganze Reihe von Ikonen dargestellt - irgendwie eine heimelige Umgebung in menschenleerer Gegend:



Noch eine Zeitlang drei Seemöwen bei ihrem gekonnten Flug zugesehen, dann geht es wieder zurück - Mesochori grüßt noch mal aus der Ferne, als wir wieder die Steilküste angehen:



Rechtschaffen müde kommen wir zu unserem Fahrzeug zurück, müssen leider über Pigadia fahren, weil der Sprit knapp ist. Der Tankwart gibt uns ein paar aufmunternde Worte mit auf den Weg, des Inhalts, dass bald wieder die Drachme und damit ein besseres Leben kommt und dass wir trotzdem Freunde bleiben werden - naja, warten wir mal ab, was tatsächlich passiert ...

Für alle, die sich trotz meiner Warnungen dieses Abenteuer nicht entgehen lassen wollen, HIER die GPS-Aufzeichnung des Weges.

Viel Freude!

Franz

Eine eindrucksvolle, bebilderte und beschriebene Wanderung von Franz und Gertraud.
Vielen Dank dafür.

Ich habe den Track mal in Google Maps projiziert.
Dort mal so weit wie möglich vergrößern und sowohl das
Satelliten- als auch besonders das Geländeformat mit Höhenlinien unterstreicht Franzs Beschreibung.
(Für die Höhenliniendarstellung auf <Karte> und dann auf <Gelände> klicken.
Anm.: je dichter die Höhenlinien beieinander desto steiler geht es rauf oder runter.)
Uns reicht die Beschreibung u. Bebilderung. Schwindelfrei sind wir nämlich nicht.

==> Google Maps

Danke Karl - eindrucksvoll ist auch, wenn man die Satellitendarstellung auswählt, wo man sogar teilweise bruchstückhaft den Weg erkennen kann ...

Gruß Franz

Vielen Dank für die über die Beschreibung des einschlägigen Buchs hinausgehenden Infos.
Ab befestigter Straße ist die Unternehmung tagesfüllend und in der warmen Jahreszeit in beiden Richtungen infolge der mehrfachen Gegenanstiege wahrlich schweißtreibend. Für kurzfristige Buchung wären die Preise geländegängiger Mietfahrzeugen in der Saison astronomisch gewesen (z.B. Jimny ab 1500/Woche), sodass einem ja auch nichts anders übrig blieb. Ich bin aber überzeugt, dass man bis zur letzten Steigung nach Ag. Tomas auch mit einem "normalen" Kleinwagen gekommen wäre - aber Reifen und Unterboden sind auf Karpathos offenbar generell nicht versicherbar... also doch Laufen angesagt. Weitere Alternative: an der nördlichen Ausfahrt von Spoa auf die Hauptstraße Richtung Olimbos parken in ein paar Minuten auf Fahrstraße auf den Kamm (knapp 400 m Seehöhe), dort unschwierig und orientierungsmäßig einfach über Pfade entlang einer wieder überwucherten und teilweise abgerutschten Piste hinab nach Ag. Tomas - sicher noch kürzer als von den Windmühlen.
Die technischen Schwierigkeiten des eigentlichen Weges sind für einigermaßen geübte alpine Geher überschaubar, teilweise sehr schmaler abschüssiger Pfad - Trittsicherheit ist mehr gefragt als Schwindelfreiheit. Orientierung so eine Sache: ohne GPS trifft man in schrägem Abstieg durch überall gangbares Gelände zweifellos den passabel markierten Weg, auf dem man bei entsprechender Aufmerksamkeit nach nicht enden wollendem Auf und Ab ans Ziel kommt. Tücke ist, sich einen geeigneten Punkt zu merken, an dem man auf dem Rückweg den markierten Pfad wieder nach links bergauf verlassen sollte - passt man da nicht gut auf und folgt man der Markierung zu weit trifft man auf die Fahrstraße knapp über dem Makrigialos-Strand, auf der man in steilen und anstrengenden Serpentinen wieder auf die eigentliche Zufahrt nach Ag. Tomas kommt. Zum Glück konnte ich da ein Stück bei einem freundlichen Bauern im Pickup mitfahren, sonst wäre es glatt Nacht geworden...
Der verwaschenen Beschilderung des Weges direkt am Ag. Irini Strand nach geht der markierte Wanderweg von Mesochori über "Asia" o.ä. nach Olimbos - auf der Anavasi-Karte (leider generell wenig überzeugende Qualität) ist nichts verzeichnet außerhalb der hier beschriebenen Tour (bzw. Buch Nr. 30). Sollte ich nochmal kommen würde mich der Weiterweg (über Ag. Marina - Achamantia??) schon interessieren, aber sicher nicht mehr im August. Ja, allein bei nur sporadischer Mobilfunknetzabdeckung sogar ein wenig abenteuerlich... tatsächlich war der Bauer mit dem Pickup der einzige Mensch den ganzen Tag. Und genug zu trinken sollte man mitnehmen, denn das einzige Süßwasser - auf dem unfreiwilligen Umweg über Makrigialos - ist ungenießbar...